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在襄陽鋼板樁在基坑中密封隔水方法有哪些

信息來源：specialtalents.org | 發(fā)布時(shí)間：2021年11月18日

隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展 , 跨越江河湖泊的公路橋越來越多。采用小止口拉森樁阻水圍堰施工可以在不斷流 、不斷航的條件下完成橋墩水下施工。不過影響拉森樁鎖口止水的因素有很多，襄陽鋼板樁施工像鎖扣的形狀、鎖扣的咬合程度、水土的腐蝕、地質(zhì)條件等等。襄陽拉森鋼板樁租賃不過在日常的施工中，襄陽槽鋼鋼板樁租賃常用人工密封以及自然密封兩種。

 1、人工方法。一般分為沉樁前以及沉樁后密封兩種。

     （1）沉樁前的密封。一般是預(yù)先在鋼板樁的鎖口涂上止水材料或者預(yù)先焊接鎖口。止水材料的組成主要是膨潤性的溶劑彈性密封料、以及樹脂類溶劑和膨脹性橡膠等。

     （2）沉樁前?？梢栽诔翗兜奈恢妙A(yù)先將原狀土替換成水泥膨潤土，也可以在鎖口位置預(yù)先鉆孔填上水泥膨潤土。

     （3）沉樁后?？梢圆扇≡阪i口中使用木楔以及橡膠繩或者塑料繩輔以膨脹性材料來填充；然后將鎖扣焊接，在鎖口縫干凈且不透水的情況下可以進(jìn)行直接焊接，如果鎖扣透水，則需要用扁平鋼或者型鋼覆蓋再加以角鋼焊接來完成密封。另外在一些對(duì)止水效果要求較高的情況，可以考慮多種止水措施并用的方式。
2、自然密封。依靠拉森樁背側(cè)的土砂等細(xì)小顆粒物質(zhì)或者是浮游物等來堵塞鎖口，以此達(dá)到止水的效果。對(duì)于自然密封來說，一般在土砂徑粒分布越好的時(shí)候，它的止水效果也就越好。如果背側(cè)是水或者土粒較大的話，那么可能會(huì)需要很長(zhǎng)時(shí)間來對(duì)縫隙進(jìn)行堵塞。不過在實(shí)際的施工過程中，可以采取一定的措施來加快這一過程，可以在水中加入爐渣這樣的密封材料或者在基坑內(nèi)抽水時(shí)加快抽水速度以形成較大的水位差，這樣可以將密封材料沖進(jìn)鎖口。一般情況下，自然密封需要一定的時(shí)間，并且在有波浪或者變動(dòng)水壓比較大的情況下，會(huì)使拉森樁圍堰結(jié)構(gòu)出現(xiàn)擺動(dòng)的情況，因此我們通常不會(huì)完全采用自然密封。

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